Jest nowa droga będą nowe firmy

Przeczytaj też: Strefa ekonomiczna już jest uzbrojona. Lubsko czeka na inwestorów.

- Trudno było stworzyć zupełnie nową drogę powiatową przez środek lasu. Tym bardziej, że byłą to budowa z niespodziankami. Teren był tu inny niż się spodziewaliśmy, było bardziej mokro. Ale udało się, jesteśmy dumni z tej inwestycji – mówi Józef Kruczkowski, starosta powiatu gorzowskiego. Drogę wybudowano między osiedlami Drzewice i Szumiłowo. Odchodzi w prawo, w stronę linii kolejowej Kostrzyn – Szczecin. Jezdnia ma niemal kilometr długości i – na razie – kończy się ślepo.

– Dzięki tej drodze zyskaliśmy dostęp do ponad 61 hektarów terenów, które przeznaczone są pod inwestycje w naszej strefie. Będą też tereny przeznaczone pod budownictwo – mówi Roman Dziduch, wiceprezes K-SSSE. Dodaje, że nowa droga z pewnością przyciągnie nowych inwestorów. – Musimy wyprzedzać ich oczekiwania. Wcześniej woziliśmy inwestorów przez las, a oni wątpili, czy kiedykolwiek powstanie tu jezdnia. Teraz nie będzie już takiego terenu – tłumaczy R. Dziduch.

Koszt budowy nowej drogi to ponad 3,2 mln. zł. 80 proc. tej kwoty zapłaciła Unia Europejska, 19 proc strefa, a jeden procent powiat. – Udział powiatu był w tej inwestycji nieoceniony. Dzięki niemu łatwiej było załatwić wszystkie formalności z lasami państwowymi – mówią przedstawiciele strefy. Ulica na razie nosi roboczą nazwę KN4. – Ale na pewno ją zmienimy – mówi Artur Malec, prezes K-SSSE. Tłumaczy, że na terenach, do których właśnie poprowadzono jezdnię, będą prawdopodobnie lokowane zakłady, które w innych miejscach byłyby uciążliwe dla mieszkańców. – Tutaj tereny są na uboczu i nikomu nie będą przeszkadzać – tłumaczy prezes.

- Cieszymy się z nowej drogi. Każda inwestycja w mieście jest ważna, z każdej trzeba się cieszyć. Tym bardziej, że w przyszłości droga ma się stać częścią tzw. małej obwodnicy miasta. Otworzy też dostęp do nowych terenów pod budownictwo. A to ważne, bo do miasta wciąż sprowadzają się nowe osoby, głównie przyciągane przez działające tu firmy – przyznaje burmistrz Andrzej Kunt.

To nie koniec inwestycji. W przyszłości, być może nawet już w przyszłym roku, będzie ona kontynuowana. Docelowo ma biec wzdłuż linii kolejowej do Szczecina i łączyć się z już istniejącą małą obwodnicą Kostrzyna przy skrzyżowaniu z ul. Cmentarną.

Przeczytaj też: Kostrzyńsko-Słubicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (zdjęcia)