Niebawem znów zaczną jeździć pociągi z Kostrzyna do Berlina. Mieszkańcy boją się, że będzie problem z parkingami

- Już teraz jest krucho z parkingami. Te osiedla w centrum Kostrzyna nie były projektowane z myślą o tym, że każda rodzina będzie miała samochód, a często dwa. Brakuje parkingów, brakuje miejsca. Jak ludzie znów zaczną dojeżdżać do pracy pociągami, to nie będziemy mieli gdzie stawiać swoich aut – mówi nam mieszkaniec os. Mieszka I, które sąsiaduje z dworcem kolejowym. Podobne obawy mają mieszkańcy os. Słowiańskiego.

Budowa nowego mostu kolejowego nad Odrą trwała ponad trzy lata i była realizowana przez stronę niemiecką. Przy okazji po polskiej strony Odry wyremontowano w tym czasie most kolejowy nad Wartą oraz odcinek torowiska między mostami nad Wartą i Odrą. Niedawno Niemcy poinformowali, że nowa przeprawa zostanie otwarta pod koniec lipca.

To dobre informacje dla osób, podróżujących do stolicy Niemiec. Zdecydowana większość z nich to pracownicy Berlińskich i podberlińskich firm. Teraz muszą dostać się do Niemiec, aby stamtąd pojechać dalej do Berlina. Można korzystać albo z busów, albo na własną rękę przejeżdżać na niemiecką stronę. Po otwarciu mostu kolejowego na pewno zmniejszy się liczba samochodów, przejeżdżających do Niemiec. Auta te jednak będą musiały gdzieś zaparkować. Stąd obawy mieszkańców.

Władze Kostrzyna uspokajają, że sytuacja jest pod kontrolą, bo samochody parkowały w Kostrzynie jeszcze przed remontem mostu. – Doraźnie mamy do dyspozycji parkingi przy ul. Jana Pawła II, po drugiej stronie tunelu na dworzec kolejowy. Docelowo w ramach grupy G-7 plan budowy nowych parkingów, na których można zostawiać samochody i dalej kontynuować podróż transportem publicznym. Są już pomysły, gdzie takie miejsca postojowe mogłyby powstać. Fakt ponownego uruchomienia mostu kolejowego to dla nas dobra informacja, częściowo rozwiąże problemy korków i ruchu kołowego w mieście – tłumaczy Andrzej Kunt, burmistrz Kostrzyna nad Odrą.

Nieoficjalnie mówi się, że nowe parkingi mogłyby powstać przy ul. Kaczmarka (to odnoga od ul. Jana Pawła II), niedaleko tunelu prowadzącego na dworzec PKP.

Przeczytaj też:

• Budowa mostu kolejowego w Kostrzynie trwa, ale inwestycja będzie opóźniona. To będzie potężna konstrukcja!