Prawdopodobnie jeszcze w tym roku poznamy wykonawcę drogi, która połączy ,,trójkę'' z nowosolskim szpitalem

Miasto, które prowadzi tę ważną dla nowosolan inwestycję, już ogłosiło przetarg dla firm zainteresowanych budową. A zakres prac jest duży. Do wykonania jest droga łącząca węzeł na trasie S3 ze szpitalem powiatowym przy ul. Chałubińskiego.

Nowa gminna szosa rozpocznie się na skrzyżowaniu z ul. Wojska Polskiego i skończy na skrzyżowaniu z ul. Chałubińskiego. Po obu stronach powstaną ronda, które zapewnią szybki i bezkolizyjny ruch aut. W dużej części droga o długości blisko 1,5 km będzie biec przez rosnący na jej trasie lasek. Niejako przy okazji zostaną przebudowane też wloty istniejących ulic włączonych do nowo projektowanych rond.

W projekcie przewidziano budowę odcinka ul. Armii Krajowej o nowym przebiegu i budowę skrzyżowania z tą ulicą. Powstanie też most na Czarnej Strudze, chodniki, kanalizacja deszczowa w pasie drogowym poza jezdnią i oświetlenie. Przebudowane zostaną sieci wodociągowe, linie energetyczne, gazowe i ciepłownicze. Całkowity koszt przewidzianych prac oszacowano na kwotę ponad 18 mln zł. Blisko 40 proc. tej sumy pokryje dofinansowanie z Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. To jedna z największych nowosolskich inwestycji ostatnich lat.

- Dziś, gdyby coś się stało np. z mostkiem na ul. Zielonogórskiej, mieszkańcy z tej części miasta mieliby trudności z dostaniem się do centrum Nowej Soli. Nowa trasa, biegnąca równolegle do ul. Zielonogórskiej, będzie szosą alternatywną - mówi Ewa Batko, rzecznik prasowa urzędu miejskiego. - Trzeba też pamiętać, że wzdłuż tej projektowanej drogi leżą grunty, które Nowa Sól chce sprzedać chętnemu do budowy marketu inwestorowi. Tereny te zyskają więc jeszcze na atrakcyjności.

Przypominamy, że nowosolski magistrat już kilka razy próbował w przetargu sprzedać tereny przy S3. Kwota uzyskana za te działki miała pokryć budowę basenu. Do dziś parcele nie znalazły nabywców. Nowa droga może wpłynąć na to, że potencjalni inwestorzy spojrzą na oferowane przez miasto grunty bardziej przychylnym okiem. Tym bardziej, że kryzys, którym tłumaczono dotychczasowe niepowodzenie sprzedaży, powoli mija.
Nowa droga wpłynie też na działalność szpitala. - Zyskają pacjenci, którym łatwiej będzie do nas dojechać. Ale chyba najważniejsze jest to, że karetki pogotowia dotrą dużo szybciej np. do ofiar wypadków drogowych na S3 - mówi Bożena Osińska, dyrektor szpitala. - Wystarczy dziś, że zablokowana jest ul. Zielonogórska i kierowca karetki nie ma możliwości manewru i dojazdu do oczekującego na pomoc pacjenta. A w takich przypadkach liczy się często każda sekunda.

Nie bez znaczenia jest też to, że budowana trasa może zniwelować niedogodności, na które skarżą się głównie ludzie odwiedzający swoich bliskich w lecznicy. Powstaną przy niej bowiem chodniki z wydzieloną trasą dla rowerzystów, a kierowcy będą mogli zaparkować auto przy drodze. Dziś miejsc parkingowych jest za mało, jak na potrzeby tak dużej placówki.
Na 24 listopada przewidziano otwarcie ofert, które złożą firmy zainteresowane kontraktem. Jeśli nie będzie protestów, to jest szansa, że podpisanie umowy z wykonawcą nastąpi jeszcze w tym roku. A na wiosnę powinny ruszyć pierwsze prace. Ukończenie inwestycji zaplanowano na październik przyszłego roku.