Jak informuje urząd marszałkowski zakup nowych samochodów osobowych podyktowany był faktem, iż część pojazdów służbowych jest mocno wyeksploatowana i generuje wysokie koszty napraw.
PRZECZYTAJ TAKŻE: Urząd marszałkowski. Miliony na dokończenie budowy centrum zdrowia dziecka, miliony na kierunek lekarski
- Przykładowe przebiegi poszczególnych aut z floty urzędu to 511 tys. km, 370 tys. km, 310 tys. km. Te pojazdy zostały skutecznie zużyte i dalsza ich eksploatacja zaczyna przekraczać próg opłacalności, dlatego z przyczyn ekonomicznych zostaną przeznaczone do sprzedaży - tłumaczy Michał Iwanowski, rzecznik urzędu marszałkowskiego. I dodaje, że nowe samochody będą oczywiście używane wyłącznie do celów służbowych.
Jakie dokładnie pojazdy zakupiono? Są to cztery toyoty camry po ok. 147 tys. zł za sztukę (ok. 591 tys. zł za całość) oraz jeden volkswagen passat za 172 tys. zł. Razem daje to kwotę ok. 763 tys. zł. Jak podkreślają przedstawiciele urzędu, mając na względzie dbałość o środowisko, zdecydowano się na cztery auta z napędem hybrydowym (toyota camry), które emitują mnie szkodliwych substancji.
- Wybór tego rodzaju samochodów to na pewno niższe zużycie paliwa, niższe koszty serwisu, cicha, płynna i łatwa jazda, wygoda użytkowania, a przede wszystkim bardzo niska awaryjność - twierdzi Iwanowski. Z kolei przy zakupie volkswagena kierowano się podobnymi parametrami pojazdów, jakie urząd marszałkowski ma w posiadaniu, stawiając na również na niską awaryjność oraz ekonomiczność.
Wideo: Polacy coraz częściej sięgają po samochody hybrydowe. "Zapotrzebowanie będzie rosło. Przepisy to wymuszają"
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
