Lubuskie. Obwodnica zachodnia! Megainwestycja za 358 milionów! Dzięki niej pojedziemy szybciej, bezpiecznie i ominiemy miejscowości

Starania o nowe drogi, prowadzone od kilkunastu, a intensywniej od kilku lat, przyniosły efekt. W poniedziałek, 3 stycznia, w zielonogórskim ratuszu poinformowano, że to o czym marzyli samorządowcy, ale i mieszkańcy, będzie można zrealizować. Dzięki pieniądzom z wielu źródeł.

Prezydent Janusz Kubicki przypomniał, że kiedy do rządowego programu Mosty dla regionów udało się wpisać most w Pomorsku, jasnym się stało, że potrzebne do niego będą drogi dojazdowe.
- Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił w 2019 roku przetarg na tę inwestycję – wspominał Janusz Kubicki. Droga miała przebiegać przez Wysokie, Łężycę, osiedle Czarkowo. Tam już dziś jest duży ruch. Gdybyśmy wprowadzili jeszcze tranzytowy, z mostu, byłby Armagedon komunikacyjny.
Jak podkreśla gospodarz Winnego Grodu, dzięki trzem krokom, które udało się zrobić, inwestycja będzie bardziej udana.
Pierwszy krok to spotkanie u ministra Waldemara Budy, w którym uczestniczyli posłowie Jerzy Materna i Witold Czarnecki, wiceprezydent Krzysztof Kaliszuk, radny sejmiku Kazimierz Łatwiński. Jego efektem była zgodna ministra na zmianę (przedłużenie) odcinka drogi, który ominąłby Wysokie. W związku z tym koszt inwestycji zmienił się z 93 mln zł do 118 mln zł. Dzięki tym zmianom zamiast przejazdu przez tory powstanie wiadukt.

Drugi krok, o którym wspomniał prezydent Kubicki, to spotkanie przekazanie przez ministerstwo do obwodnicy zachodniej 63 mln zł, pod warunkiem że województwo dołoży 30 mln zł, a miasto – 17 mln zł. Po spotkaniu marszałka i prezydenta miasta z ministrem, centralna unijna dotacja miała wynieść 78 mln zł, miasta -17 mln zł, a województwa – 15 mln zł. Kwota ta miała – zgodnie z decyzją podjętą na październikowym sejmiku – zostać wpisana do Kontraktu Programowego, pod warunkiem, że ministerstwo obrony narodowej przekaże pieniądze na budowę drogi od mostu w Pomorsku do Sulechowa. 14 grudnia ub.r. przyszło potwierdzenie, że tak się stanie. Bo to ważny dla obronności kraju odcinek. Koszt tej inwestycji to 130 mln zł.
Skomunikowanie mostu w Pomorsku z Sulechowem i trasą S3 cieszy burmistrza Wojciecha Sołtysa, bo Sulechów i gmina stawia na rozwój gospodarczy, a z 300 hektarów do zagospodarowanie wiele już zostało zabudowanych. A to dopiero początek zmian…

- Gratuluję prezydentowi tego montażu finansowego na tak ważne zadanie. To nie było proste – podkreślał poseł Marek Ast. - Cieszę się że razem z posłem Jerzym Materną mogliśmy dołożyć swoją cegiełkę do tej inwestycji, która nie ma barw partyjnych, a jest odpowiedzią na potrzeby mieszkańców i pomocą w rozwoju regionu.
- To jeszcze nie koniec starań, bo naszym marzeniem jest, by w Sulechowie powstał węzeł, a droga pobiegła dalej do lotniska w Babimoście. Ono także ma strategiczne znaczenie w rozwoju województwa – zauważył poseł Jerzy Materna. – Tak jak droga Żary - Żagań do węzła w Nowym Miasteczku. Myślimy o trójmieście: Nowa Sól, Sulechów, Zielona Góra. To ono powinno być motorem napędowym południa regionu!

• *Inwestor: Zarząd Dróg Wojewódzkich.
• *koncepcja z decyzją środowiskową: 2022-2023
• *projekt budowlany z decyzją o ZRID (decyzja o zezwoleniu na inwestycję drogową): 2023-2025
• *roboty budowlane: 2025-2027

• *Inwestor: Zarząd Dróg Wojewódzkich
• *koncepcja z decyzją środowiskową: 2022
• *projekt budowlany z decyzją o ZRiD: 2022-2024
• *roboty budowlane: 2024-2026

• *Inwestor: Miasto Zielona Góra
• *koncepcja z decyzją środowiskową: 2022
• *projekt budowlany z decyzją o ZRiD: 2022-2023
• *roboty budowlane: 2024-2026

Zobacz film, jak przebiega wycinka drzew pod budowę obwodnicy południowej:

Zobacz wideo, jak przebiega budowa fundamentów pod nową szkołę muzyczną: