Most w Milsku już spina oba brzegi Odry, powstają dwa ronda. Kiedy koniec prac?

Przeprawa w Milsku to inwestycja, na którą z niecierpliwością czekają mieszkańcy regionu. Dziś, aby dostać się na drugi brzeg Odry, trzeba korzystać z promu albo nadkładać kilometrów. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za kilka miesięcy kierowcy będą mieli do dyspozycji most, do którego dojadą nową, malowniczo położoną drogą.

Budowa mostu wymusiła zmianę przebiegu drogi nr 282. Jej nowy odcinek będzie częściowo omijał Łaz, przecinał drogę Zabór – Łaz i kończył się na skrzyżowaniu w Bojadłach.

- Obecnie trwają przy budowie rond przed wjazdem do miejscowości Łaz i Zabór, a także na skrzyżowaniu nowej drogi z drogą gminną łączącą Zabór i Tarnawę. Powstaje także skrzyżowanie na końcu inwestycji, w Bojadłach – informuje Paweł Tonder, dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.

W miejscu budowy rond wprowadzono ruch wahadłowy, który reguluje sygnalizacja świetlna.

Kolejnym miejscem, gdzie praca wre, jest most. – Jego konstrukcja jest zabezpieczana przed erozją, wykonywana jest izolacja pod nawierzchnię chodnikową – dowiadujemy się. – Montowane jest oświetlenie w rejonie skrzyżowań oraz na samym moście nad Odrą. Trwa nawożenie terenów oraz nasadzenia drzew i krzewów.

Drogowcy największe roboty mają już za sobą, ale jeszcze trochę pracy przed nimi. – Trzeba ułożyć brakujące warstwy bitumiczne na całym odcinku, wykonać oznakowanie poziome i pionowe – informuje dyrektor Tonder. - Na obiekcie mostowym pozostały do wykonania prace brukarskie, ułożenie nawierzchni na chodnikach i ścieżce rowerowej, ustawienie słupów oświetleniowych i barier ochronnych oraz roboty wykończeniowe – wylicza. – Na koniec zostanie uporządkowanie terenu – dodaje.

- W ramach inwestycji trasa rowerowa prowadzona będzie częściowo po drogach dojazdowych, a częściowo po wyodrębnionych ścieżkach rowerowych. W sumie powstanie osiem odcinków ścieżek rowerowych o łącznej długości 1 285 m. Na ścieżkach dopuszczony będzie ruch pieszych. Na rondach w miejscowości Łaz i Zabór oraz na ścieżce rowerowej przy moście nad Odrą, od strony Zielonej Góry powstaną Miejsca Obsługi Rowerzystów – zapowiada dyr. Tonder.

Otwarcie mostu planowane jest na czwarty kwartał tego roku. Czy termin zostanie dotrzymany? - Obecnie nie ma informacji, aby sytuacja gospodarcza mogła przyczynić się do opóźnienia zakończenia robót budowlanych. Jednak należy mieć na uwadze obecną sytuację geopolityczną, która ma wpływ m.in. na rynek budowlany – zaznacza Paweł Tonder.