Czy jest szansa, że obwodnica Świebodzina powstanie?

Cała historia rozpoczęła się od interpelacji radnego Kazimierza Gancewskiego, który zgłosił potrzebę budowy ok. 1,2 km odcinka obwodnicy. Od ulicy Słowiańskiej, do Sobieskiego. Szybko jednak powrócono do koncepcji sprzed lat i podkreślono, że problem zostałby rozwiązany dopiero wtedy, gdy obwodnica sięgałaby aż do Wilkowa, do DK 92. Do walki o obwodnicę dołączyli także reprezentanci firm transportowych i logistycznych, m. in. Koimex, Schnug Chociule, Ingram Micro.

W urzędzie rozpoczęły się pewne prace koncepcyjne. W sierpniu rada miejska ma dyskutować na temat zasadności inwestycji.

O wstępną analizę pytamy Krzysztofa Tomalaka, zastępcę burmistrza. – Po wstępnej analizie wydaje się, że najbardziej rozsądnym rozwiązaniem, jeśli miałoby dojść do jakiejkolwiek inwestycji, jest zmiana przebiegu tej trasy – mówi. Jak wyjaśnia trasa, która jest i była wyznaczona w planach z lat 80-tych i 90-tych musiałaby zostać przesunięta, by jednocześnie odsunąć ruch od miasta i zabudowań.

- Na razie rozważamy możliwość ewentualnego wykonania drogi od ulicy Łużyckiej do Sobieskiego – dodaje. Odcinek, który znajduje się w dotychczasowych dokumentach planistycznych ma długość ponad 1000 metrów, natomiast uwzględniając nowy przebieg trasy byłoby to ok. 1600 metrów.

K. Tomalak wylicza wstępnie, że na pas musiałby minimum 20 metrów szerokości. Mnożąc to przez długość oraz przybliżoną wartość ok. 2 mln należałoby zapłacić za sam grunt. – Kosztorysowo 1 km takiej drogi to koszt ok. 3,5 mln. To oczywiście tylko szacunki, jednak inwestycja mogłaby kosztować 6 mln, plus 2 mln za grunt. To daje już 8 mln, nie licząc kosztów projektów i innych zadań - wyjaśnia.

- Radni muszą zadecydować czy gmina jest w stanie zmierzyć się z tym finansowo i czy na dzień dzisiejszy jest to najważniejsza i najbardziej potrzebna inwestycja – kończy.

Witold Kosmowski o południowej obwodnicy Świebodzina