Dworce w Sulechowie, Babimoście, Nowinach Wielkich czekają na modernizacje. Projekty prawie gotowe

- Gazeta informowała, że w ramach jednego z projektów trzy dworce w Sulechowie, Babimoście i Nowinach Wielkich zostaną niedługo wyremontowane. Na jakim etapie jest ta inwestycja? Czy trwają prace projektowe, kiedy rozpoczną się modernizacje? – pytają mieszkańcy tych miejscowości. – Dla nas to ważne, bo remontowane są też – w ramach innego zdania – perony i tory. Wygląda więc na to, że naprawdę przyjdzie teraz kolej na kolej. I wszyscy na tym zyskamy. Poza tym im więcej ludzi będzie podróżować pociągami, tym mniej aut na ulicach i mniej zanieczyszczeń.

Kończą się prace projektowe remontów dworców kolejowych

Przypomnijmy, że Program Inwestycji Dworcowych (PID) na lata 2016-2023 zakłada modernizację lub budowę prawie 200 dworców kolejowych w całej Polsce. W ramach projektu na terenie województwa lubuskiego zostanie zmodernizowanych łącznie osiem dworców kolejowych. Zadania podzielono na etapy i projekty. Dworzec w Żaganiu jest już wyremontowany. Na modernizację czekają te w Rzepinie, Świebodzinie Witnicy, a także wspomniane już dworce w Sulechowie, Babimoście i Nowinach Wielkich.

Na jakim etapie jest obecnie ten projekt?
- Opracowanie dokumentacji projektowych dla przebudów dworców w Sulechowie, Babimoście i Nowinach Wielkich jest na końcowym etapie. Wystąpiliśmy o uzyskanie pozwoleń na budowę dla każdej z inwestycji – mówi Bartłomiej Sarna z Biura Komunikacji Polskich Kolei Państwowych S.A. - Nasze plany dotyczące ogłoszenia przetargu na wybór wykonawcy przebudów dworców kolejowych nie ulegają zmianie, planujemy, że nastąpi to w drugiej połowie 2021 roku.

Zobacz też, jak remontowane są mosty kolejowe:

Co się zmieni na dworcach w Sulechowie, Babimoście, Nowinach Wielkich

Co się zatem zmieni na dworcach i ile będzie kosztowała inwestycja?

- Dokładne zakresy inwestycji podamy w momencie ogłoszenia przetargu na wybór wykonawcy prac budowlanych, ale głównym celem tych trzech inwestycji jest dostosowanie obiektów do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej – podkreśla Bartłomiej Sarna.

- Z kolei koszty inwestycji podamy po rozstrzygnięciu przetargu na wybór wykonawcy przebudów dworców i podpisaniu umowy z firmą w nim wyłonioną - dodaje mężczyzna.

Przypomnijmy, że dworzec w Babimoście został oddany do użytku w 1900 roku. W połowie kwietnia – jak informuje PKP SA – podpisana została umowa z firmą WK Architekci ze Swarzędza na wykonanie dokumentacji projektowej. Jej wartość to 194,5 tys. zł netto.

Zarówno dworzec w Babimoście, jak i Sulechowie, są objęte ochroną konserwatorską, więc remonty muszą przebiegać pod okiem konserwatora zabytków, by dawny czar budynków został odtworzony.

Dworzec w Sulechowie został zbudowany w 1904 roku. PKP SA stosowną umowę zawarło z firmą WK Architekci. Jej wartość to 178 tys. zł netto.

Także dworzec w Nowinach Wielkich będzie jak nowy. Zarówno on – a zbudowany został w 1900 roku – ja i inne budynki na stacji – jest pod ochroną konserwatorską. Wartość umowy podpisanej z WK Architekci wynosi 148 tys. zł netto.

Przeczytaj też:

• MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ CZERWIEŃSK - ZBĄSZYNEK