System Inteligentnego Sterowania Ruchem w Zielonej Górze. Jak się sprawdza? Jak tę inwestycję oceniają mieszkańcy?

Krytyka mieszkańców skupia się głównie aspektach, które wprowadzenie inteligentnego systemu świateł miało zniwelować. Brak płynności ruchu, spowodowany długimi postojami na czerwonym świetle oraz nieproporcjonalnymi czasami oczekiwania na zmianę sygnalizacji świetlnej, wywołuje frustrację u kierowców i wydłuża czas podróży.

Mieszkańcy zauważają, że niektóre skrzyżowania stały się mniej funkcjonalne. Wielu narzeka na zlikwidowanie zielonych strzałek, które jak twierdzą, ułatwiały poruszanie się po mieście. Brak przejazdu warunkowego wydłuża czas przejazdu i utrudnia skręty. Najczęściej pojawia się tu ulica Reja, Bohaterów Westerplatte w ulicę Ułańską czy z ulicy Wojska Polskiego w kierunku ulicy Zjednoczenia (przy Castoramie). -Światła na Wojska Polskiego to jakaś patologia. Brak zielonej strzałki na rondzie PCK to następna porażka. Na plus poprawione światła na skrzyżowaniu Kupiecka/Westerplatte/Wojska Polskiego – pisze jeden z komentujących.

W opinii komentujących po wprowadzeniu inteligentnego systemu świateł dojazd do pracy stał się bardziej uciążliwy. Częste postoje na czerwonym świetle, pomimo braku pieszych na przejściach, stają się normą. Światła na przejściu dla pieszych np. przy Centrum Biznesu, zmieniają się na czerwone dla samochodów, mimo braku pieszych na przejściu, co według internautów, prowadzi do marnowania czasu i generowania dodatkowych emisji spalin. Podwójne sygnalizatory świetlne na skręcie w lewo z ulicy Kupieckiej w ulicę Bohaterów Westerplatte wprowadzają zamieszanie, gdyż jeden z nich zapala się kilka sekund wcześniej niż pozostałe, co utrudnia płynne przejazdy.

-Bądźmy uczciwi. Zrobiono światła na takich przejściach, jak Wojska Polskiego czy koło Elżbietanek. I to akurat należy pochwalić — zaznacza użytkowniczka Facebooka.

Kolejny z mieszkańców miasta zauważa, że wprowadzone zmiany w inteligentnym systemie świateł przynoszą też pozytywne efekty. - Jestem zadowolony z dwóch zmian — zaznacza mieszkaniec. Po pierwsze, likwidacja zielonych strzałek okazała się bezcenną poprawą dla bezpieczeństwa rowerzystów. -Nie zliczę, ile już miałem sytuacji, że rowerem zostałbym potrącony mimo zielonego światła. Zielone strzałki są często traktowane jako zielone światło i jestem za całkowitą ich likwidacją w całej Polsce — dodaje. Dodatkowo mieszkaniec chwali wprowadzenie Inteligentnego Systemu Sterowania Ruchem przy areszcie śledczym, który umożliwia pieszym i rowerzystom płynne przejście przez skrzyżowanie. - Teraz pieszo czy rowerem można przejść za jednym razem od Carrefoura w kierunku Łużyckiej i nie trzeba 2 albo 3 razy stać. Więc sam pochwalam zmiany — kontynuuje.

-Co do alei świateł na Wojska Polskiego to może aktualnie są one przesadą, ale z czasem, kiedy Zielona będzie kiedyś bardziej zatłoczona jak Wrocław czy Kraków to się to może kiedyś przydać, także akurat takie przyszłościowe rozwiązanie też uważam za ok. Podobnie jak w przypadku obwodnicy południowej, też na razie niby pusta, ale będzie przydatna jeszcze bardziej w przyszłości, tak jak kiedyś TP też kiedyś była pusta – podsumowuje użytkownik Facebooka.

Magda Gessler znów odwiedziła Lubuskie i przeprowadziła tu Kuchenne Rewolucje. Knajpa spod Świebodzina po zmianach wygląda fenomenalnie!