Modernizacja

Masakra! Taki obiekt, żeby popadał w ruinę! Drzwi wyważone. Każdy tam może wejść. I wchodzą tam też dzieciaki, żeby do jakiejś tragedii nie doszło - mówią zielonogórzanie o byłej galerii Pod Topolami. Nasze fotoreporter wszedł do środka. Co tam zastał? Zobaczcie zdjęcia miejsc, gdzie kiedyś robiliśmy zakupy czy przychodziliśmy na obiad.

Osoby z dysfunkcją ruchu mogą korzystać już z nowego, wygodnego wejścia od strony ul. Doktora Pieniężnego, gdzie są podjazd i winda – wyjaśnia dyrektor Muzeum Ziemi Lubuskiej Leszek Kania.

Gdy stary budynek przestaje być potrzebny, czasem udaje się znaleźć dla niego nową rolę. Efekty są niesamowite – te zdjęcia trzeba zobaczyć.

Do końca czerwca musimy się jeszcze uzbroić w cierpliwość. Parking przy szpitalu, przy ulicy Podgórnej, z powodu modernizacji sieci ciepłowniczej będzie wyłączony z użytkowania.

Odbudowa fary od początku, czyli od 2005 roku, wzbudza wiele emocji. Niektórzy mieszkańcy cieszą się, że po latach największy kościół w regionie powoli odzyskuje blask. Choć zdają sobie sprawę, że to wymaga wielu, wielu lat... Al i od lat powtarzają się głosy: - Po co ładować pieniądze w ruinę, skoro i tak z niej nic nie będzie, bo aż tylu funduszy, by ją odbudować nigdy się nie zdobędzie. A przecież jest tyle innych spraw do załatwienia.

Plac zabaw, wiaty turystyczne i ścieżka powstają właśnie wokół dawnego kąpieliska w Kunicach. Projekt realizowany jest w ramach budżetu obywatelskiego.

W sobotę. 7 września, oficjalnie przekazano mieszkańcom Szczańca stawy po modernizacji i symbolicznie je zarybiono. Uroczystość odbyła się z udziałem Stanisława Tomczyszyna, wicemarszałka sejmiku naszego województwa, który zaznaczył, że stara się, by wykorzystywane były każde pieniądze i dobre pomysły, które napływają z gmin. Jak powiedział, miejscowości zyskują, czego dowodem jest Szczaniec i podkreślił estetykę tego miejsca. - Młodzi się u nas budują, a mieli wyjeżdżać. To dobry znak - cieszy się pani Leokadia.

Pięć firm złożyło oferty na przebudowę południowej jezdni, tj. 22 km autostrady A-18. Wykonawcę poznamy w drugiej połowie roku. To pewne.

Kwotą 31 mln zł zarząd województwa zdecydował się wesprzeć sześć projektów dotyczących kultury. Wsparcie finansowe dostaną na rozbudowę Muzeum Ziemi Lubuskiej i Filharmonia Zielonogórska.

W sobotę 13 października otwarto park linowy w Dolinie Gęśnika. Jedni czekali na niego z niecierpliwością, inni przeciwnie – uważają, że to zbytek. Dzieci są jednak zadowolone. - Każde takie miejsce to jakaś atrakcja dla młodych, ale nie tylko. Bo i dorośli mogą z tego parku korzystać – mówi pani Aldona, mama Elwiry i Fabiana. – Jako rodzic chętnie tu będę przychodzić, by odciągnąć dzieci od komórek. I pooddychać świeżym powietrzem. Park linowy kosztował miasto 2,2 mln zł. I jest jednym z elementów modernizowanej Doliny Gęśnika. Początkowo myślano, że uda się taniej wybudować tę atrakcję, ale wiadomo, inwestycji wiele (dzięki unijnym pieniądzom), firmy zawyżają ceny. Park znajduje się w okolicy Orlika przy ul. Źródlanej. Spacer po nim polega na pokonaniu wiszących na słupach ścieżek. Pomosty drewniane, z siatką, różnymi przeszkodami ciekawiły przybyłych na otwarcie zielonogórzan i ich gości. Przejścia są zabezpieczone siatkami. Można więc bez obaw i przypięć do lin pokonywać kolejne metry nad ziemią. Powierzchnia parku linowego wynosi 3 tys. mkw. Ścieżka wśród drzew liczy sobie 290 metrów długości. Wejście do parku jest bezpłatne, ale nad bezpieczeństwem ma czuwać nadzorujący obiekt pracownik. Chodzi o to, by zbyt dużo osób nie korzystało w tym samym czasie z tych atrakcji. Podczas sobotniego otwarcia nie zabrało konkursów, słodyczy, dmuchawców, stoiska Zgranej Rodziny, fotobudki… - Nie lubię jesieni i zimy. Zawsze kojarzy mi się to z siedzeniem w domu i nudą. Dlatego każda taka impreza na świeżym powietrzu jest dla mnie i mojej rodziny czymś bardzo fajnym – zauważa pani Karolina. - A dla mnie to są zbędne fajerwerki – mówi pan Krzysztof. – Cała ta Dolina Gęśnika powinna zostać, jaka była. Są ważniejsze sprawy w mieście do załatwienia. Przede wszystkim drogi i chodniki. A zieleń obroni się sama. - Super, że mamy taki park i że wreszcie po wielu latach, nasze parki i skwery są odnawiane. Zawsze brakowało pieniędzy na te inwestycje. Dobrze, że dzięki Unii Europejskiej możemy zadbać także o rekreacje i odpoczynek. Dziś w tym zwariowanym, zaganianym świecie to bardzo ważne – dodaje pani Krystyna. Jeśli chodzi o dalszą część Doliny Gęśnika to na zakończenie prac będziemy musieli jeszcze poczekać. WIDEO: Zielona Góra. Odsłonięcie pomnika żużlowca Falubazu Andrzeja Huszczy

- Mamy umiejętności modernizacji śmigłowców W-3 Sokół. Wszystkie prace byłyby wykonywane w Świdniku - mówi wiceprezes Leonardo Helicopters, właściciela PZL-Świdnik.

Dolina Luizy była niegdyś ulubionym miejscem rekreacyjnym mieszkańców Zielonej Góry. Dziś? Postanowiliśmy to sprawdzić w samo południe.

Jeszcze w tym i w przyszłym roku na lubuskie tory wyjadą nowe pociągi. Dwa za 40 mln zł kupi samorząd województwa, przy wsparciu z RPOL - 2020. Kolejna dwa do wynik ugody z bydgoską PESĄ. Gdzie trafią nowe pociągi, jakie obsłużą trasy?

Gmina Sulechów ogłosiła przetarg na wykonanie inwestycji - ,,Przebudowa drogi gminnej - ul. Portowa w Cigacicach”.

Długo o nie się upominali. I mieszkańcy, i urzędnicy. W końcu prace ruszyły i ul. Poznańskiej powstaną zatoczki autobusowe.

Zarząd Dróg Wojewódzkich na liście zadań nie ma zapisanej modernizacji mostu Kukadło-Bobrowice, gdzie ostatnio doszło do wypadku.

- To konstrukcyjna katastrofa - tak dojazd do mostu ocenia radny powiatowy Leszek Turczyniak. Mieszkańcy obawiają się, że na felernym moście może dojść do kolejnych niebezpiecznych zdarzeń.

Nie będzie dworca autobusowego przy ul. Pstrowskiego. Za to zrujnowany budynek może doczekać się gruntownej przebudowy.

Jeszcze w tym roku miasto chce skorzystać z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich i zbudować targowisko przy ul. Sportowej.

Słubicki Ośrodek Sportu i Rekreacji rozpoczął remont hotelu, bo baza noclegowa, którą dysponuje, pamięta jeszcze lata siedemdziesiąte.

Planowana przebudowa południowej nitki drogi A-18 od kilku lat nie pozwala spokojnie spać mieszkańcom Trzebiela, Brodów i Tuplic. Bo plany przewidywały likwidację zjazdów z Olszyny.

W pięć minut z Pomorskiego na basen? Do Wrocławia pociągiem w dwie godziny? To możliwe. Dowiedz się, kiedy powstanie Trasa Aglomeracyjna, południowa obwodnica miasta, Odrzanka albo most w Milsku.