Za kilka miesięcy powinna rozpocząć się długo zapowiadana budowa centrum przesiadkowego w Gorzowie. Inwestycja jest podzielona na dwa etapy. W pierwszym ma zostać przebudowana ul. Dworcowa oraz zbudowane zatoki dla autobusów, w drugim – ma powstać pozostała infrastruktura centrum przesiadkowego.
Tak zmienią się okolice dworca do lata 2024
W poniedziałek 20 lutego gorzowski magistrat ogłosił przetarg na pierwszy z tych etapów. Na oferty potencjalnych wykonawców urzędnicy czekają do 20 marca. Gdy przetarg zostanie rozstrzygnięty, wykonawca będzie miał 12 miesięcy na wykonanie wszystkich prac związanych z pierwszym etapem. Co się zatem zmieni do lata 2024, gdy inwestycja – jeśli nie będzie kłopotów z przetargiem i budową – powinna być zakończona?
Na samym początku przebudowana zostanie ulica Dworcowa. Na odcinku od skrzyżowania z ul. Sikorskiego do zjazdy w Dworcową „boczną” ma zostać wprowadzone rozwiązanie znane sprzed budynku urzędu miasta przy ul. Sikorskiego. W miejscu, gdzie dziś jest jezdnia, będzie ruch samochodów, ale piesi będą mogli przechodzić przez torowisko tramwajowe i ulicę w dowolnym miejscu.
Gdzie będą przystanki tramwajowe?
Od skrzyżowania z Dworcową „boczną” do skrzyżowania z ul. Jancarza i Składową dzisiejsza główna ul. Dworcowa będzie deptakiem. Pomiędzy sklepem Żabka a barem po drugiej stronie ulicy zostaną zlokalizowane przystanki tramwajowe (końcowy i początkowy). W tej części miasta będzie też monitoring.
Zlikwidowana zostanie pętla tramwajowa przed dworcem kolejowym. Po przecięciu skrzyżowania Jancarza i Spichrzowej tory skręcą łukiem w stronę przyszłego miejsca dla autobusów. Ma ono być pomiędzy ul. Jancarza a estakadą kolejową – w miejscu, w którym pod koniec ostatniej jesieni wyburzone zostały stare budynki kolejowe.
Tory zostaną poprowadzone mniej więcej do wysokości dzisiejszego łącznika pomiędzy budynkiem dworca o poniemiecką kamienicą stojąca kilkanaście kroków od dworca. Jest to miejsce tuż bok toalet tymczasowych stojących przed dworcem.
Skoro część „głównej” ul. Dworcowej będzie deptakiem, to jak będzie odbywał się ruch samochodów? Tuż przed częścią deptakową auta będą skręcać w dzisiejszą Dworcową „boczną”. W ul. Jancarza wjadą one w pobliżu dzisiejszego budynku (zamkniętego) już dworca.
Przy zatokach będzie toaleta
Jeśli chodzi o samo centrum przesiadkowe, to w miejscu wyburzonych budynków kolejowych mają zostać wybudowane zatoki dla autobusów. W tym miejscu będzie też toaleta dla podróżnych. Ma ona być podobna do tych w kształcie sześcianu, które stoją już w różnych częściach miasta, m.in. w Parku Róż czy przy Arsenale.
Prace nad pierwszym etapem centrum przesiadkowego mają być zrealizowane w drugiej części zaplanowanego właśnie etapu inwestycji. A w związku z tym, że prawdopodobnie od 1 czerwca autobusy PKS i innych przewoźników nie będą wjeżdżać na plac manewrowy przy dworcu PKS, tymczasowym miejscem dla obsługi podróżnych autobusów będzie plac przy łuku ul. Jancarza. Jest on gotowy już od początku roku.
Czytaj również:
„Z czego i na co tu się przesiadać?”, czyli po co w Gorzowie centrum przesiadkowe |ROZMOWA
Zobacz wideo: Rząd planuje finansową pomoc dla PKP Intercity
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
