Wspólne projekty Żar i Żagania warte miliony

Oba miasta podpisały porozumienie dotyczące zintegrowanych inwestycji terytorialnych w maju ubiegłego roku. Chodziło o utworzenie dużej siły na południu województwa i wspólnego starania się o dofinansowanie inwestycji. W nowym rozdaniu pieniędzy unijnych można uzyskać dotacje również bez konkursów. Warunkiem jest współpraca samorządów przy realizacji inwestycji, które są ważne dla całego regionu. ZIT-y (czyli zintegrowane inwestycje terytorialne) tworzą między innymi Zielona Góra i Gorzów.

- We współpracę w ramach ZIT włączyły się również gminy wiejskie Żary i Żagań - tłumaczy burmistrz Daniel Marchewka. - Wartość wspólnych inwestycji, na które złożyliśmy projekty to aż 146 mln zł. Z tego dla Żagania liczymy na pozyskanie 55 mln zł, przy wkładzie własnym w wysokości 8,5 mln zł.

Wspólnymi przedsięwzięciami będą ścieżki rowerowe, łączące cztery jednostki samorządowe, uzbrojenie terenów inwestycyjnych wraz z ich promocją w kraju i nie tylko, a także termomodernizacji budynków użyteczności publicznej i placówek oświatowych, prowadzonych przez miasta i gminy. Czyli przedszkoli, szkół podstawowych i gimnazjów. - Do tego będą tak zwane projekty miękkie - dodaje Agnieszka Zychla, rzeczniczka żagańskiego magistratu. - Będą dotyczyły podnoszenia wiedzy i umiejętności gimnazjalistów w Żarsko-Żagańskim Obszarze Funkcjonalnym.
Wnioski już zostały złożone w Urzędzie Marszałkowskim i czekają na weryfikację.

Z planów niestety wypadł pomysł na rewitalizację Dworca PKP przy ul. Kolejowej. Miasto chciało go ożywić, tworząc w nim inkubator przedsiębiorczości oraz miejsce dla organizacji społecznych. Nie udało się również wprowadzić remontu pływalni w parku.

Burmistrz D. Marchewka zaznacza, że nie rezygnuje z pomysłów na stację. - Jeśli nie uda się zlokalizować miejsca dla podróżnych w nowej galerii przy ul. Żaganny lub na placu przy ul. Pstrowskiego, to zastanowimy się nad lokalizacją dworca PKS przy stacji PKP - tłumaczy. - Wówczas potrzebne będą dogodne połączenia MZK z centrum.