MRU

Po olbrzymiej, zatrudniającej kiedyś setki robotników hitlerowskiej fabryce pozostała zaledwie jedna zrujnowana hala. Dopiero kiedy przechadzamy się po otaczających ją lasach widać ogrom obiektu, który istniał w tym miejscu w pierwszej połowie ubiegłego wieku. W czasach III Rzeszy pracowali tu robotnicy przymusowi. Setki. Niektórzy widzieli rzeczy zastanawiające.

Aura, pomimo chwilowych mrozów, sprzyja budowlańcom, więc w wielkim tempie pnie się do góry budowa nowego budynku Muzeum Fortyfikacji i Nietoperzy w Pniewie. Coraz bardziej widać całą bryłę obiektu. A jest na co popatrzeć. Wygląda imponująco!

Dla Janusza Klupscha, pasjonata historii XX wieku, choć nie tylko, bunkry MRU nie mają tajemnic. No, przynajmniej ta odkryta część umocnień. Jako jeden z nielicznych posiada także unikalne zdjęcia na których zatrzymano w kadrze chwile z budowy umocnień. Także i te, kiedy budowę odwiedzał sam Adolf Hitler.

Na zwłoki 22-latka natrafiono na leśnym dukcie w rejonie bunkrów Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego w okolicach Pniewa. Ofiara została zastrzelona. Jak ustaliliśmy, do sprawy zatrzymano dwóch mężczyzn. To bracia, mieszkańcy pobliskiej wioski.

Ponad 4 miliony złotych kosztować ma rozbudowa pawilonu wystawienniczego Muzeum Fortyfikacji i Nietoperzy w Pniewie. Nic więc dziwnego, że przy realizacji tak dużej inwestycji pracownicy wykonawcy dwoją się i troją, aby mury pięły się do góry. A my pokazujemy co z tego wyrośnie.

Te wakacje nie będą takie, jak inne. Oczywiście za sprawą koronawirusa. Proponujemy zatem wyprawy według klucza "cudze chwalicie, swego nie znacie". Poznajemy Lubuskie i Dolny Śląsk. Na pierwszy ogień weźmy perełki architektury obronnej, militarnej. Zarówno Dolny Śląsk, jak i Ziemia Lubuska znalazły się w takim miejscu Europy, że nie mogło być tutaj spokojnie. Stąd znajdziemy prawdziwe perełki architektury obronnej, dzieła sztuki militarnej. Stąd wybór trudny, ale do murów, fos, szturmów i oblężeń zapewne jeszcze wiele razy wrócimy podczas kolejnych naszych wypraw.

Do zuchwałej i najprawdopodobniej zaplanowanej kradzieży tablic informacyjnych doszło na naziemnym szlaku obiektów fortecznych Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego (MRU) w okolicy Boryszyna i Staropola w gminie Lubrza. Z 11 tablic łupem złodzieja padły dwie. Sprawca nie został ujęty, władze Lubrzy proszą o pomoc w odnalezieniu tablic.

Okolice Lubrzy wciąż są jedną z najciekawszych, a zarazem najmniej eksploatowanych turystycznie części Pojezierza Lubuskiego. Mamy tutaj do wyboru kilka akwenów.

To największy akwen Pojezierza Lubuskiego. Fachowcy twierdzą, że wiekowy drzewostan sprawia, iż panuje tutaj mikroklimat, a mająca 20 km linia brzegowa jeziora zapewnia ucztę dla wielbicieli widoków. I historii...

- Grupa pijanych neonazistów miała w czwartek, 30 maja, wykrzykiwać nazistowskie hasła podczas zwiedzania Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego w Pniewie – poinformowała nas Fundacja HIFI. Sprawdziliśmy, co się wydarzyło.

Po naszym artykule w "Gazecie Lubuskiej" o Pętli Boryszyńskiej stało się jeszcze bardziej głośno. Spór między wójtem i obecnym dzierżawcą a pasjonatami bunkrów trwa dalej.

Przed drugą wojną Niemcy wybudowali w okolicach Lubrzy, Międzyrzecza i Bledzewa sieć kanałów, które „uzbroili” w mosty forteczne, tamy i zamaskowane bunkry. Teraz to turystyczne atrakcje dla wodniaków i miłośników fortyfikacji.

Jezioro Goszcza, jezioro Lubie - to najpopularniejsze jeziora w gminie Lubrza. Ale są też mniejsze, równie piękne. Wybierając się na spacer możemy także odnaleźć ukryte oczka w lesie, pozostałości po młynie, moście kolejowym. Zdjęciami z wycieczki podzielił się z nami nasz Czytelnik. Warto też pokonać trasę naziemną, która w ubiegłym roku została oznakowana, co zdaje się, jest świetnym rozwinięciem oferty podziemnego świata MRU. Na szlaku JEST 11 tablic informacyjnych oraz 30 kierunkowskazów, prowadzących do 11 unikalnych obiektów bojowych.

Ile nietoperzy wybrało międzyrzeckie bunkry na miejsce zimowej hibernacji? Tego chcą się dowiedzieć naukowcy i miłośnicy tych zwierząt, którzy przemierzają dziś (13 stycznia) podziemne korytarze.

Przez wieki okryte były mroczną, złą sławą, a wszystko przez bujną wyobraźnię człowieka. Poznajcie prawdziwe, pożyteczne oblicze nietoperzy!

Nie trzeba już studiować przewodników turystycznych, żeby pozwiedzać. Wystarczy komórka.

Gotowa jest już kolejna atrakcja turystyczna gminy Lubrza. Nowy szlak ułatwi dotarcie do wszystkich obiektów historycznych MRU.

Wiosną 1987 roku mieszkańcy Międzyrzecza protestowali przeciw planom władz, które chciały zamienić pobliskie bunkry w atomowy śmietnik.

Słynna już na całą Polskę ogrodowa kolej ma na trasie nowe atrakcje: miniaturowe bunkry MRU. Kto chce je zobaczyć, nie musi czekać do wiosny. Pociąg, chociaż malutki, kursuje bez przerwy. Międzyrzecki Rejon Umocniony turyści odwiedzają przez cały rok. Temperatura w podziemiach niezależnie od pory roku wynosi około 10 stopni, więc latem w tunelach panuje przyjemny chłodek, a zimą - ciepełko. Również w niezwykłym ogrodzie Jerzego Jóźwiaka jest co robić czy słońce, czy śnieg. Można przejechać się sławną już kolejką, ale i podziwiać atrakcje na jej trasie, choćby wiernie odtworzone na podstawie starych zdjęć budynki stacji kolejowych w Nietoperku i Gościkowie. Są tu także elementy Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego - kopuły, właz do bunkrów, działa, no i żołnierze. - Modele było bardzo trudno dostać. Sprowadziłem je ze Stanów Zjednoczonych, sam złożyłem i pomalowałem - prezentuje swoje małe dzieła pan Jerzy. W pełnym rynsztunku Jest uzbrojony Niemiec i Amerykanin, który przybył na odsiecz Polakom w tzw. łaziku. Co ciekawe, wojskowych mo-żna przebierać jak lalki. - Mam kilka kompletów umundurowania. Teraz są oczywiście w zimowych strojach - opowiada pasjonat, który na stworzenie jednego modelu poświęca około dwóch miesięcy misternej pracy. By zobaczyć efekty, zjeżdżają do Nietoperka amatorzy modelarstwa z odległych zakątków kraju. - Był nawet chłopiec, który przywiózł własne modele, ustawialiśmy je razem z moimi przy bunkrach - opowiada pan Jerzy. Na brak zajęć gospodarz nie narzeka. I cieszy się, bo jest człowiekiem, który nie potrafi siedzieć bezczynnie. - W weekendy nadal odwiedzają nas turyści, kolejka jeździła m.in. w święta i sylwestra - mówi. Wielka mała sława O niezwykłej pasji Jerzego Jóźwiaka z Nietoperka pisaliśmy w „GL” wiosną zeszłego roku. - Wtedy jeszcze mało osób o nas wiedziało, po artykule zjechały się do nas ekipy z różnych stacji ogólnopolskich. Była nawet transmisja na żywo z naszego ogrodu. W ubiegłym roku dostałem też nagrodę za najlepszą atrakcję turystyczną w województwie - opowiada gospodarz. Nic dziwnego, bo w przejażdżkach kolejką rozkochali się nie tylko najmłodsi, ale i dorośli. Linia ma 400 m. Kursuje po niej skonstruowany przez pana Jerzego miniaturowy pociąg. Wagoniki podczepione są do kopii lokomotywy SM 42. Jej elementy zostały wprawdzie wycięte przez fachowców w specjalistycznym zakładzie, ale potem były kolejarz sam je złożył i na koniec zamontował silnik od motocykla, który jest sercem pojazdu. - Torowisko zrobiłem z kształtowników. Zacząłem oczywiście od nasypów. Wszystko jest sześć razy mniejsze niż w rzeczywistości - opowiada. Kurs kolejką trwa niespełna cztery minuty, maszynista może zabrać do dziesięciu pasażerów. Po drodze są nie tylko bunkry, ale i wiadukt nad jeziorem, tunel, las ze zwierzętami, czy zamczysko. - Jedna przejażdżka zazwyczaj pasażerom nie wystarcza, chcą jeździć i jeździć - opowiada właściciel atrakcji. Kolejka podbiła serca Polaków i nie tylko. Atrakcja przyciągnęła do Nietoperka tłumy turystów również z za granicy. - Przez cały sezon odwiedziły nas tysiące osób z kraju i z sąsiednich państw, głównie z Niemiec. Wszyscy byli zachwyceni kolejką. Ludzi było tyle, że nie miałem zbyt wiele czasu na dłubanie przy kolejnych projektach - mówi pan Jerzy, który jeszcze przed „kolejkowym bumem” spędzał całe dnie w warsztacie. Choć zajęty, zdradził nam, że już pracuje nad kolejnymi atrakcjami na ogrodowej trasie. W wolnej chwili za to - razem ze szwagrem - stworzył przepiękną szopkę świąteczną w kościele w Nietoperku. Może ją widzieliście?

Międzyrzecki Rejon Umocniony to imponujący system umocnień stworzony przez Niemców w latach 1934–1944 dla ochrony wschodniej granicy III Rzeszy. Można w nim znaleźć ciekawe obiekty militarne oraz największe podziemia fortyfikacyjne na świecie.

Bunkry i labirynt łączących je korytarzy są turystycznym przebojem nie tylko powiatu międzyrzeckiego, ale całego regionu. Bunkry Międzyrzeckiego Rejonu Umocnionego przyciągają miłośników fortyfikacji z całego świata.

Z czym wam się kojarzy Międzyrzecki Rejon Umocniony? Pierwsze, co przychodzi na myśl to pasmo bunkrów i klimatyczne labirynty, w których ciągną się podziemne korytarze. Warto jednak pamiętać, że to także konstrukcje wodne.