Przejazd kolejowy

Liczba aut w mieście rośnie, rowerzystów lawinowo przybywa, a przejazd w kierunku na Pszczew, jak utrudniał życie, tak utrudnia. I pewnie nic na to nie poradzimy.

O kilkanaście procent zmniejszyła się liczba wypadków na przejazdach kolejowo - drogowych. Rok 2020 był najbezpieczniejszy w historii PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Dla zwiększenia bezpieczeństwa budowane są bezkolizyjne skrzyżowania, zwiększa się liczba zabezpieczeń na przejazdach. Kampania społeczna „Bezpieczny Przejazd” informuje jak właściwie zachować się na skrzyżowaniu kolejowo-drogowym.

Na miejscu zdarzenia policja, straż, jest prokurator. Wiadomość o tragedii w Chociszewie obiegła kraj. Ci, którzy na miejscu patrzą na krajobraz po wypadku, mówią wprost – do tej tragedii nie miało prawa dojść.

Pomimo że przejazdy kolejowe w Miłocinie i Motyczu w woj. lubelskim zostały wyposażone w nowoczesne urządzenia, mieszkańcy twierdzą, że nadal nie są bezpieczne. PKP odpiera zarzuty - informuje Onet.pl

Pracujący przy torowisku 62-latek podjechał zbyt blisko torów.

Nasz Czytelnik poprosił redakcję o interwencję w sprawie braku znaków "stop" po obu stronach przejazdu kolejowego w Letnicy w gminie Świdnica. Mieszkaniec obawia się o bezpieczeństwo innych.

Wypadki na przejazdach kolejowych to wciąż duży problem na polskich drogach. Dlaczego do nich dochodzi? Jak się kończą? Jak wyglądają statystyki w Lubuskiem? Właśnie rusza akcja, która ma poprawić bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych.

Nowy blok, kawiarnia, czynne już dwie stacje rowerowe, przebiśniegi i krokusy, przerzedzony las to tylko niektóre ze zmian zaobserwowanych na osiedlu Zacisze w Zielonej Górze. Zobacz co jeszcze się tu zmieniło!

Do zdarzenia doszło na przejeździe kolejowym na drodze do Pomorska. Kierujący volkswagenem zignorował ostrzegawczą sygnalizację świetlną, na której świeciły się czerwone światła i wjechał na przejazd kolejowy.

Mieszkańcy osiedla Leśnego, ale nie tylko oni, zaniepokojeni są ogłoszeniem, które pojawiło się na przejeździe kolejowym przy al. Wojska Polskiego. Napisano w nim, że przejazd może być zlikwidowany. Co trzeba zrobić, by się tak nie stało?

Specjalnie przygotowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe symulacja pokazała, jak wielkim zagrożeniem dla zdrowia i życia kierowcy oraz pasażerów jest nieodpowiedzialne zachowanie na przejeździe kolejowo-drogowym oraz jak znaczące szkody powoduje zderzenie z pociągiem. Wydarzenie zostało zorganizowane w ramach ogólnopolskiej kampanii społecznej Bezpieczny przejazd – „Szlaban na ryzyko!”.

Ciężarówka wjechała na strzeżony przejazd kolejowy. W piątek, 26 kwietnia, po godzinie 18.00 na przejeździe kolejowym na ul. Sobieskiego w Świebodzinie kierujący zestawem pojazdów ciężarowych jadący od strony Lubogóry do miasta przy zamkniętych zaporach wjechał na strzeżony przejazd kolejowy. Na ciężarówkę najechał pociąg towarowy. Kierowcy nic się nie stało. O zdarzeniu poinformował nas Czytelnik.

Będą zarzuty za wypadek w Puszczykowie, do którego doszło 3 kwietnia na przejeździe kolejowym. W karetkę pogotowia, która utknęła między rogatkami, wjechał pociąg. Zginęli lekarz oraz ratownik medyczny. Przeżył jedynie drugi ratownik, który był kierowcą karetki. Prokuratura chce mu postawić zarzuty spowodowania wypadku ze skutkiem śmiertelnym, ale najpierw stan zdrowia rannego kierowcy musi być na tyle dobry, by mógł zostać przesłuchany w charakterze podejrzanego.

Po tragedii w Puszczykowie internauci nagrywają niebezpieczne i wadliwie działające szlabany na przejazdach kolejowych. Czytelniczka z Krzesin przesłała nam film, na którym widać, jak rogatki na przejeździe kolejowym zamykają się… dopiero po tym, jak przejechał pociąg.

Kilka dni temu do wojewódzkiego zespołu do zwalczania agresywnych zachowań na drodze trafił film, na którym kierowca podnosi szlaban, a inni wjeżdżają na przejazd przed pociągiem.

Osiemnastoletnia kobieta zginęła podczas egzaminu na prawo jazdy. Samochód, którym jechała z egzaminatorem, nie zatrzymał się przy znaku "stop", ale już na torach.

Ostatnie wypadki z udziałem ciężarówki, czy zderzenia z pociągiem samochodu osobowego potwierdzają, że warto przypominać o bezpieczeństwie na przejazdach kolejowych, zwłaszcza tych niestrzeżonych. O ile skala zagrożenia nie tylko życia i zdrowia podróżujących może wydawać się oczywista, o tyle możliwe obciążanie finansowe bliskich sprawcy takiego wypadku takie oczywiste już nie jest. Koszty takich zdarzenia sięgają nawet kilkudziesięciu milionów zł.

Rowerzyści z małym dzieckiem wjechali za zapory na przejeździe kolejowym w Pszczynie. Kompletnym brakiem wyobraźni popisali się rodzice, którzy z małym dzieckiem na rowerach stanęli za opuszczonymi szlabanami i przyglądali się pędzącemu obok nich pociągowi towarowemu. - To nienormalna sytuacja. Mogło dojść do tragedii - słyszymy w PKP.

PKP organizuje wielkie oklejanie przejazdów kolejowych. Blisko 14 tysięcy naklejek zostanie umieszczonych na szlabanach w całym kraju.

Trzydzieści lat temu, 4 czerwca 1988 roku, wojskowy star wjechał pod rozpędzony pociąg. W tej katastrofie pięciu żołnierzy, w tym kierujący, zginęło na miejscu. Pięciu następnych zmarło w wyniku oparzeń. Nie mieli szans. W niektórych przypadkach obrażenia sięgały 90 procent powierzchni ciała.

Komenda Miejska Policji w Częstochowie opublikowała film z tragicznego wypadku. Samochód osobowy wjechał prost pod nadjeżdżający pociąg. Autem podróżowały dwie osoby.

Jadąca na sygnale karetka utknęła na przejeździe kolejowym tuż przed nadjeżdżającym pociągiem. Do tej mrożącej krew w żyłach sytuacji doszło na przejeździe kolejowym w podrzeszowskim Miłocinie.